【招标信用】山西又一个铁路项目中标啦
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基本信息
| 地区 | 山西 晋城市 | 采购单位 | |
| 招标代理机构 | 项目名称 | 晋煤东大郑庄专用铁路与里必煤矿铁路专用线涉铁工程施工总价承包项目 | |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
近日,由山西铁建项目管理咨询有限公司组织实施的晋煤东大郑庄专用铁路与里必煤矿铁路专用线涉铁工程施工总价承包项目招标工作圆满落幕,招标结果正式对外公示。其中,中铁三局集团有限公司与大同铁路路兴工程有限责任公司组成的联合体,凭借扎实的综合实力在众多竞争者中脱颖而出,以29363.98万元的投标报价斩获第一名,为该项目后续顺利开工建设筑牢了坚实基础。
据了解,该项目选址于山西省晋城市沁水县,是践行国家运输结构调整战略、优化区域煤炭运输布局的重点工程。项目依据《山西省发展和改革委员会关于晋煤东大郑庄专用铁路与中煤华晋集团晋城能源有限公司里必煤矿铁路专用线项目核准的批复》(晋发改审批发〔2023〕85号)批准建设,资金来源为企业自筹,采用委托招标方式组织实施,已于2026年1月21日顺利完成开标流程。项目建成投用后,将显著提升区域煤炭等大宗货物的运输效率,有效降低企业物流成本,为地方绿色低碳发展注入强劲动力。
从项目规模来看,工程范围覆盖对应施工图全部内容,整体划分为共建、东大代建、里必代建三个板块同步推进。具体而言,共建部分包含郑庄站四电系统及房屋改造工程,以及东大郑庄专用铁路空车疏解线SDK0+021.05~SDK0+776.70段与里必专用铁路LDK1+467.48~LDK2+209.48段的区间并行工程;东大代建部分涵盖空车疏解线与郑庄站、晋控交接站的接轨道岔及安全线施工,晋控交接站进站道路下穿郑庄站框架工程,剩余空车疏解线(并行段落末端至晋控交接站,不含交接站)及晋控交接站四电工程,郑庄站4道还建延续进路工程,以及后岭隧道下穿侯月段的D型便梁加固工程;里必代建部分核心为里必到发场的建设内容。
本次招标吸引了多家国内知名铁路施工企业同台竞技,除上述第一名联合体外,中铁二十局集团有限公司与中铁电气化局集团北京电气化工程有限公司组成的联合体以29303.68万元的报价位居第二;中铁七局集团有限公司牵头,联合中铁七局集团郑州工程有限公司、中铁七局集团电务工程有限公司组成的联合体,以29695.60万元的报价获得第三名。三家入围单位均具备丰富的铁路工程施工经验,报价区间相对集中
此次项目招标工作的顺利完成,标志着晋煤东大郑庄与里必煤矿铁路专用线涉铁工程正式迈入实质性推进阶段。项目建成后,将进一步完善区域铁路运输网络,实现东大、郑庄矿区与国家干线铁路网的高效互联互通,对推动沁水县地方经济高质量发展、促进交通运输结构优化转型及产业结构升级均具有重要的现实意义。
据了解,该项目选址于山西省晋城市沁水县,是践行国家运输结构调整战略、优化区域煤炭运输布局的重点工程。项目依据《山西省发展和改革委员会关于晋煤东大郑庄专用铁路与中煤华晋集团晋城能源有限公司里必煤矿铁路专用线项目核准的批复》(晋发改审批发〔2023〕85号)批准建设,资金来源为企业自筹,采用委托招标方式组织实施,已于2026年1月21日顺利完成开标流程。项目建成投用后,将显著提升区域煤炭等大宗货物的运输效率,有效降低企业物流成本,为地方绿色低碳发展注入强劲动力。
从项目规模来看,工程范围覆盖对应施工图全部内容,整体划分为共建、东大代建、里必代建三个板块同步推进。具体而言,共建部分包含郑庄站四电系统及房屋改造工程,以及东大郑庄专用铁路空车疏解线SDK0+021.05~SDK0+776.70段与里必专用铁路LDK1+467.48~LDK2+209.48段的区间并行工程;东大代建部分涵盖空车疏解线与郑庄站、晋控交接站的接轨道岔及安全线施工,晋控交接站进站道路下穿郑庄站框架工程,剩余空车疏解线(并行段落末端至晋控交接站,不含交接站)及晋控交接站四电工程,郑庄站4道还建延续进路工程,以及后岭隧道下穿侯月段的D型便梁加固工程;里必代建部分核心为里必到发场的建设内容。
本次招标吸引了多家国内知名铁路施工企业同台竞技,除上述第一名联合体外,中铁二十局集团有限公司与中铁电气化局集团北京电气化工程有限公司组成的联合体以29303.68万元的报价位居第二;中铁七局集团有限公司牵头,联合中铁七局集团郑州工程有限公司、中铁七局集团电务工程有限公司组成的联合体,以29695.60万元的报价获得第三名。三家入围单位均具备丰富的铁路工程施工经验,报价区间相对集中
此次项目招标工作的顺利完成,标志着晋煤东大郑庄与里必煤矿铁路专用线涉铁工程正式迈入实质性推进阶段。项目建成后,将进一步完善区域铁路运输网络,实现东大、郑庄矿区与国家干线铁路网的高效互联互通,对推动沁水县地方经济高质量发展、促进交通运输结构优化转型及产业结构升级均具有重要的现实意义。
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