【招标预告】3个标！太焦铁路项目开始招标了

太焦铁路长治北至后寨至月山段扩能改造工程施工总价承包资格预审公告正式发布，标志着这条横跨晋豫两省的能源货运干线即将进入全面施工阶段。太焦铁路作为晋东南重要铁路干线，本次改造范围全长 151.9 公里，分为两段实施：长治北至后寨（晋豫省界）段长 133.3 公里，地处山西长治、晋城境内；后寨至月山段长 18.6 公里，位于河南焦作。线路为国铁 Ⅰ 级铁路，设计时速 100 公里，项目总投资 26.83 亿元，计划 2026 年 11 月 10 日开工，总工期 1095 日历天，预计 2029 年竣工投用。
本次扩能改造并非新建线路，而是对既有单线铁路进行系统性提质升级，施工内容涵盖站场改造、信号升级、病害整治、安全防护等多个板块。长治北至后寨段将实施自动闭塞改造，把长治北、东田良、西阳村、南陈铺、晋城北 5 座车站到发线有效长度延长至 1050 米，关闭赵庄站；同步开展路基、桥涵、隧道病害整治，对繁忙平交道口实施立交化改造，在城镇重点区段增设防护栅栏，升级电气化、机辆配套设施。后寨至月山段将完成自动闭塞改造，延长后寨站到发线，对月山枢纽实施综合自动化适应性改造，配套完成病害治理与电气化补强工程。
本次施工招标科学划分为3个标段，全域覆盖线路升级改造工程：TJKNSG-01标段：长治北站至高平站，里程68.556公里，涵盖9座既有车站，主要完成自动闭塞、电气化改造、3座车站到发线延长、机务设施改造及全线降噪、封闭补强等配套工程。
TJKNSG-02标段：高平站至晋豫省界，里程64.715公里，包含8座既有车站，重点实施站场升级、设备更新，同时完成5处平交道口改立交工程，彻底消除道路交叉通行安全隐患。
TJKNSG-03标段：后寨至月山段，里程18.6公里，覆盖2座车站，聚焦月山站综合自动化改造、机务折返段升级及全线电气化、安防、降噪配套建设。